Descensor ligero, compacto  facil para bloquear y desembragar las cuerdas, incluso rapelando en doble

Frenado:

• Varios cuernos para regular la velocidad en el rapel.
  - Frenado eficaz con cuerdas dobles y gemelas de diámetro mayor o igual a 7,8mm.
• Frenado eficaz con cuerdas simples de diámetro mayor o igual a 8,9 mm.
• - Distintas posiciones de frenado para regular la velocidad de descenso tanto en doble como en simple.
• - Rapelando con cuerda doble, donde otros no corren bien por su tamaño, este funciona de maravilla.

Maniobras de descuelgue:

• Bloqueo rápido sin necesidad de nudo.
• Aseguramiento a un segundo, el funcionamiento es el mismo que el de una placa autobloqueante de las usadas en escalada (como la Gigi).
• Anula la posibilidad de la formación del nudo de alondra al tener que pasar obligatoriamente la cuerda por el mosquetón de unión con el arnés y el riesgo de palanca en el gatillo del mosquetón por mal posicionamiento.
• Multiples usos y prestaciones (ver especificaciones) tanto progresión individual con cuerda, como en situaciones de emergencia, recuperación y rescate. 

• Peso: 95 grs..
• Compatibilidad de la cuerda: Se puede utilizar con cuerdas simples y dobles
  • cuerda diámetro ø 7,8 - 12,7 mm
  • de diámetro mayor o igual a 7.8 mm (en simple preferentemente un diámetro mayor 8.9 mm) hasta cuerdas de 12.7 mm. (en doble aconsejable un diámetro bastante menor)
• Materiales: cuerpo de aluminio forjado en caliente.
• Certificaciones: CE - EN 15151/2 - UIAA-129
• Dimensiones: 141 x 92 x 53 mm
• Utilización con u  Mosqueton adecuado entre 11 y 12 milímetros y de un tamaño no pequeño.

Kong aconseja que antes de cada utilización, debe realizarse una prueba visual del estado del descensro OKA.
Es IMPORTANTE controlar regularmente el estado del producto:

• REVISAR la ausencia de cuerpos extraños (arena...) y la ausencia de lubricante en el paso de la cuerda.
• COMPROBAR la ausencia de fisuras, deformaciones, marcas, corrosión...
• COMPROBAR el estado de desgaste del aluminio.
• COMPROBAR anillo plástico inferior.

MANUAL de USUARIO

• OKA es un dispositivo de frenado manual:
  • No se detiene automáticamente.
  • Mantener agarre seguro y activa la cuerda.
• La cuerda ha de pasar SIEMPRE por dentro del Mosquetón.
• El seguro del Mosquetón SIEMPRE ha de estar bloqueado y orientado hacia nosotros.
• Descensor OKA Kong de uso ambidiestro:
  - A: Cuerpo de aleación de aluminio
  - B: Orificio de conexión
  - C: Orificio para el paso de la cuerda
  - D: Elemento de bloqueo del conector
  - E: Anillo para maniobras especiales
• Atención, la bajada con “cuerda desenganchable” requiere una experiencia especial: ¡la cuerda se ha de mantener prefetentemente en usuarios no experimentados bajo carga y fija para evitar movimientos accidentales!.